Seite an Seite: Neuer BMW 3er G50 und i3 NA0 im direkten Vergleich

  • BMW 3ER
    Seite an Seite: Neuer BMW 3er G50 und i3 NA0 im direkten Vergleich


    Der wichtigste Unterschied zwischen BMW 3er (G50) und BMW i3 (NA0) befindet sich ohne Frage unter dem Blech, aber auf den zweiten Blick unterscheiden sich die beiden Varianten der Neuen Klasse im Mittelklasse-Format auch äußerlich in einigen Punkten. Im Fokus stehen dabei die Proportionen, denn die Abmessungen sind insgesamt sehr ähnlich: Sieht man von 5 Millimetern Differenz ab, erstrecken sich 3er und i3 jeweils auf 4,76 Metern Länge und auch bei der Breite gibt es nur 1,5 Zentimeter Unterschied.


    Größer werden die Zahlen bei Höhe und Radstand, denn der BMW i3 (auf den Fotos hier in Le Castellet Blau) braucht sichtbar mehr Platz für den Lithium-Ionen-Akku im Unterboden: Im Vergleich mit dem konventionell angetriebenen 3er (auf den Fotos hier in Fire Red) ist das Elektroauto 2,5 Zentimeter höher und verfügt zudem über fast vier Zentimeter mehr Radstand. Ohne direkten Vergleich von zwei nebeneinander geparkten Fahrzeugen werden die geringen Differenzen vor allem im Bereich des Vorderwagens sichtbar, denn der Raum zwischen Vorderrad und vorderer Tür fällt beim BMW 3er (G50) deutlich größer aus als beim i3. "


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    Der wichtigste Unterschied zwischen BMW 3er (G50) und BMW i3 (NA0) befindet sich ohne Frage unter dem Blech, aber auf den zweiten Blick unterscheiden sich
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